特斯拉押注纯视觉方案，车主称车辆维修后雷达被禁用

IT之家 6 月 11 日消息，据 Teslarati 报道，一些特斯拉车主在维修车辆后发现，他们的车辆上原本安装的雷达设备被拔掉电线。

特斯拉一直在努力实现纯视觉的自动驾驶方案，即只使用摄像头而不需要雷达。特斯拉此前已经开始生产不带雷达的 Model 3 和 Model Y 车型，并希望仅依靠摄像头来实现 Autopilot 和 FSD 功能。特斯拉首席执行官埃隆・马斯克曾经称雷达是自动驾驶的“拐杖”，并一直计划使用基于摄像头的方案。

特斯拉在 2021 年 5 月宣布，从 2021 年 5 月开始，在北美市场生产的任何车辆都不会配备雷达。Model S 和 Model X 车型在 2022 年 2 月就已经取消了新车上的雷达。然而，市场上仍然有一些装有雷达并且处于激活状态的 Model 3 和 Model Y 车型。

IT之家注意到，特斯拉汽车俱乐部论坛上的车主表示，他们的车辆在维修服务期间雷达系统被拔掉电线。特斯拉在一份服务公告中通知了这一变化，称：“使用前置雷达传感器数据的 Autopilot 和主动安全功能已经转换为使用摄像头数据（Tesla Vision），使前置雷达变得不必要。”特斯拉在服务发票协议中通知了车主这一变化，但是人们通常不会仔细阅读协议中的细则。

尽管特斯拉车主可能没有意识到这一变化，因为他们没有阅读协议，但是应该知道该公司已经逐渐放弃了雷达。如果雷达系统仍插电，它们也将被通过 OTA 更新停用。禁用雷达系统的另一个好处是，可以帮助防止电池耗电，因为即使雷达系统没有任何作用，仍然需要电力。

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