一汽大众 ID.7 双电机四驱版通过工信部申报，功率可达 230kW

IT之家 6 月 15 日消息，工信部今天发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 372 批）的车辆新产品公示清单，其中就包含一汽大众 ID.7 四驱版车型。

新车尺寸为 4956/1862/1537mm，轴距 2965mm，尺寸外观与 4 月申报的两驱版一样，采用新能源车流行的溜背设计，延续了 ID. 系列的家族化风格。

不同之处似乎仅在于动力方面，大众 ID.7 四驱版采用了双电机，包括一个 150kW 后驱电机以及一个新的 80kW 前驱电机，配备时代一汽生产的镍钴锰三元锂蓄电池。

此外，这款车型还可选装不同样式的门把手、侧标、天窗及轮毂造型。

ID.7 是大众第六款基于模块化电驱动平台（MEB）的纯电轿车，于今年 4 月 17 日迎来全球首发。据介绍，ID.7 将于今年晚些时候在中国市场上市，但定价和国产化配置信息还有待揭晓。

外观方面，大众 ID.7 车长达到了 4961mm，宽 1862mm，高 1538 mm，轴距 2966mm，比帕萨特还大，是大众目前在产最大的轿车。ID.7 采用掀背造型，前脸采用家族简约设计，搭配 IQ.Light 智能大灯，背部为全新设计的贯穿式尾灯组。

动力方面，ID.7 首发 282 马力全新电机，比 ID.4 的电机高出 81 马力。它采用了 77kWh 电池包，标称 WLTP 续航 615 公里，86kWh 电池组 WLTP 续航 700 公里，未来还会推出采用 91kWh 电池的 Pro S 版。

值得一提的是，ID.7 Pro S 不仅是大众续航最长的电动汽车，还将是其充电最快的产品，它能够以 200kW 的速度充满电（IT之家注：普通版最高 170kW 直流快充）。

内饰方面，全系标配 AR-HUD 抬头显示系统，内嵌式小数字仪表台，拥有 15 英寸中控屏，运行 ID.OS 2.0 系统，中控下方保留了空调触摸控制系统，而且你还可以用语音打开方向盘加热功能。

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