余承东：智界 S7 全系搭载 800V 碳化硅高压平台，到 2024 年底华为全液冷超快充将部署超过十万个
IT之家 11 月 28 日消息，在今日举行的智界 S7 及华为全场景发布会上，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东带来了华为智选车业务中的首款轿车智界 S7。
据介绍，智界 S7 在续航 + 补能方面都十分强悍。智界 S7 全系搭载 HUAWEI DriveONE 800V 碳化硅高压动力平台，首发途灵底盘。
此外，智界 S7 可提供 855km 纯电续航（CLTC），百公里电耗 12.4 kWh，充电 5 分钟补能 215km。
其他方面，新车将首发空间音频、Harmony OS 4.0、途灵底盘、无人泊车代驾、年底城区 NCA 覆盖全国……
对于补能方面，余承东表示，目前全国城市布局 340 + 充电服务支持，提供 4500 + 高速充电站、70 万以上的公共充电桩。
此外，到 2024 年底，华为的 600kW 全液冷超级快充将部署超过 10 万根。余承东用“一秒增加一公里”来形容它的补能速度。
IT之家查询发现，华为全液冷超充终端具备如下特性：
最大输出功率 600kW，最大电流 600A，号称“一秒一公里”，在海拔最高的区域可提供最大的充电功率。
全液冷技术可确保设备的高可靠性：在高原区域，可耐高温、高湿，且能防灰尘、防腐蚀，适应沿线多种复杂工况。
匹配“所有车型”：充电范围覆盖 200-1000V，一次充电成功率可达 99%，能够匹配特斯拉、小鹏、理想等乘用车及货拉拉等商用车，可做到“来车即充，即充即走”。
值得一提的是，在今年 9 月的 2023 华为中国数字能源旗舰峰会（广西站）期间，桂林市与华为数字能源正式启动了桂林全液冷超充示范项目。根据规划，在未来 5 年，桂林将大力发展超充站，实现超充全覆盖。
据介绍，当地启动的全液冷超充架构中的充电主机最大功率达到 720kW，通过“功率池化和功率柔性智能分配技术”，支持超充 / 快充灵活配置，超充终端最大功率 600kW，能够实现“一秒一公里”。
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