吉利控股集团与蔚来签署换电战略合作协议，双方将在换电电池标准、换电技术等多领域展开合作
IT之家 11 月 29 日消息，今日，吉利控股集团与蔚来在杭州签署换电战略合作协议，双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作。
这也是继长安汽车后，第二家与蔚来在换电业务合作的整车企业。
截至今日，蔚来共有换电站 2163 座，其中高速公路换电站 675 座，充电站 3449 座 20271 根，三方桩 960,000 + 根。
浙江吉利控股集团是中国的一家科技企业集团，主营汽车业务，旗下拥有吉利汽车、吉利新能源（银河）、几何汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、极星汽车、宝腾汽车、雷达汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程汽车、曹操出行等品牌。
此外，吉利控股集团还是沃尔沃集团第一大持股股东，戴姆勒股份公司第一大股东，其他持股品牌还包括极氪、极越、Smart、知豆、枫叶、睿蓝、集度、雷诺三星汽车、司麦特、伦敦电动车等等。
值得一提的是，睿蓝品牌此前已经推出过支持换电模式的枫叶汽车，但与蔚来规格不同，所以不确定是否在之后也会推出蔚来标准电池的换电车型。
此外，吉利已经有一个专门负责换电的公司 —— 易易互联，由刘金良负责，之前在重庆很多业务。官方透露，这次合作主体就是吉利控股旗下的易易互联。
IT之家查询发现，易易互联在全国 30 多个城市已经有超过 300 座换电站，主要服务 B 端运营，目前可以进行换电的车型有“枫叶 80v、枫叶 60s、睿蓝 9、睿蓝 7、英伦 TX5”等车型。
官方表示，此次战略合作的基石是双方对换电模式的深刻理解以及在各自业务领域的优势互补。
根据协议内容，双方将采用“共投、共建、共享、共运营”的模式，共同致力于打造“私家车”和“营运车”两大换电标准体系。通过协同努力，双方将加速推动车端、站端、电池端、运营端的互联协同，扩大换电网络规模，为广大用户提供更加便捷、安全和完善的服务。此外，双方还计划建立高效的电池资产管理体系，并共同研发适配双方换电体系的换电乘用车。
吉利控股集团董事长李书福表示：“绿色可持续发展和碳中和已成为全球共识。作为新能源汽车的重要补能方式之一，换电模式的高质量发展需要全行业的共同努力。吉利易易换电在全国多个城市的运营取得了良好效果，并在不断发展中。通过这次战略合作，我们将加强产业链合作，加速推动换电模式标准化和通用化，共同建设换电补能新生态，助力汽车行业向低碳转型迈进。”
蔚来创始人、董事长、CEO 李斌则表示：“蔚来和吉利对换电模式都有深刻的理解，过去几年我们分别在私家车和营运车换电技术与网络方面投入了大量资源，积累了丰富的运营经验。吉利控股在新能源领域的快速发展给我们留下了深刻印象。此次战略合作将进一步推动换电模式的普及，使更多用户享受到优质便捷的换电体验，为智能电动汽车产业的高质量发展贡献力量。我们将继续推进蔚来用户专属换电网络的建设，提升用户的加电体验，并与合作伙伴共同开启用于多品牌共享的换电网络建设。”
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