新款奔驰 EQE 纯电 SUV 上市：增加 5G 通信模块，48.6 万元起

IT之家 12 月 26 日消息，新款奔驰 EQE SUV 已正式上市，售价与老款车型持平，为 48.6 万-63.06 万元。新车在配置层面增加了 5G 通信模块、天鹅绒脚垫等配置，入门级的先锋版车型增加了星空中网装饰，其他配置与老款车型基本保持一致。

IT之家注意到，新款奔驰 EQE SUV 延续了 EQE 的设计语言，前脸采用了封闭式格栅和贯穿式 LED 灯带，前大灯内置“流星雨”智能数字大灯，可提供 260 万个照明像素。前保险杠的造型更加夸张，黑色装饰线条增加了运动感。

车身侧面，新车的外后视镜固定在车门上，轮辋采用了低风阻设计。车尾的线条圆润，尾灯采用了贯穿式设计。新车的长宽高分别为 4880/2032/1679 毫米，轴距为 3030 毫米，整备质量为 2560 公斤。

新车支持选配带自适应减振系统增强版（ADS+）的空气悬挂（AIRMATIC）（未来提供），可将车身高度提升 30 毫米，增加通过性。新车还提供了多种驾驶模式，包括“节能”“舒适”“运动”“个性化”和“越野”。此外，新车还可选配后轮主动转向系统，转向角度最高达 10 度。

内饰方面，新车可选配超大尺寸的三联屏，配合多功能方向盘和多色氛围灯，营造出科技感和豪华感。新车的空调出风口采用了“涡扇”造型，与 EQE 相同。新车还可选配最新的 MBUX Hyperscreen 车机系统，该系统采用了零层级界面，用户无需翻找子菜单或通过语音进行控制，所有关键应用程序将始终显示在视野中的顶层。MBUX 超联屏宽度达到 141 厘米，三块显示屏几乎无缝融合在一起。前排乘客显示屏为 12.3 英寸 OLED 屏，拥有独立控制界面。该系统还具有智能锁定逻辑，如果摄像头监测到驾驶员正在朝前排乘客屏方向看，屏幕会自动变暗，以避免分散驾驶员的注意力。

新车在配置方面也有所升级，增加了 5G 通信模块、天鹅绒脚垫等配置，入门级的先锋版车型增加了星空中网装饰。新车还配备了主动式环境氛围灯，可根据车辆的行驶状态，动态呈现不同的灯光效果。新车还配备发光星标、动态发光迎宾灯和发光迎宾踏板等。新车的模拟声浪可根据 12 种车辆参数，实现动态的模拟声浪效果。新车的车载导航为高德定制导航，支持 AR 实景穿越导航功能。

主被动安全配置方面，新车提供了注意力辅助系统、主动式制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统等主被动安全配置，还可选配具有交叉路口启停功能的驾驶辅助增强版。

针对中国市场，新车增加了 10 项专属配置，如“老板键”、舒适型后排头枕等。NVH 方面也进行了优化，如配备前排双层静音玻璃及整车声学包等。

动力方面，新车配备双电机及四驱系统，电池组容量为 96.1 千瓦时，能够提供 215 千瓦（350 车型）和 300 千瓦（500 车型）的最大输出功率，CLTC 工况最大续航里程 613 公里，支持 4 挡动能回收强度调节，配备热泵系统。新车的电池管理系统可以进行 OTA 升级，车辆最大充电功率 128 千瓦，电量 10%-80% 充电时间为 48 分钟。为了进一步提升续航里程，新车的前轴电机可以通过四驱断开装置（DCU）实现完全解耦。智能断开系统可以根据驾驶模式和输出功率需求全自动运行。在匀速行驶时，四驱断开装置可令前轴或后轴的电机停止工作，由此令车辆以两驱模式工作，以降低能耗。

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