大船掉头：宝马斥资 6.5 亿欧元改造慕尼黑百年历史工厂，2027 年起仅生产纯电车

IT之家 1 月 10 日消息，人们常用“船大难掉头”来形容海外车企转型新能源化、智能网联化的步伐慢，具有百年历史的德国汽车巨头之一 —— 宝马今日宣布，拥有百年历史的慕尼黑工厂将迎来升级改造，从 2027 年底开始将只生产纯电动汽车。

该工厂的历史可以追溯到 1922 年。宝马方面表示，这座工厂是宝马的“心脏”，具有创新性、适应性，将在每天生产约 1000 辆汽车的同时进行全面改造。为此，宝马将投资 6.5 亿欧元（IT之家备注：当前约 50.96 亿元人民币）完成该厂的改造，并于 2026 年生产全新的 Neue Klasse 轿车。

据介绍，宝马的慕尼黑工厂是公司向电动汽车时代平稳过渡的“典范”。2015 年，该工厂实现插电混动 3 系和燃油版 3 系共线生产；2021 年同一生产线驶出了纯电动的 i4 车型。这 6.5 亿欧元的投资将用于 4 座建筑，包括一条新的汽车装配线、物流区域和新的车身车间。

据IT之家此前报道，宝马在慕尼黑的工厂已于 2023 年 11 月 15 日结束内燃机生产，这标志着一个时代的终结。

据德国媒体 BR24 报道，慕尼黑工厂生产的最后一台内燃机是一台 V8 发动机，于 11 月 10 日下线。该工厂的 1200 名员工将接受再培训，并被安排到其他岗位或宝马的其他工厂。

慕尼黑工厂自 2021 年 10 月起就开始生产电动汽车 i4，也将是未来基于 Neue Klasse 平台的电动汽车的生产基地。据 BMW Blog 了解，慕尼黑将生产的其他电动汽车包括电动 3 系（即 i3）、i3 旅行版和第二代 i4。该汽车制造商已经确认，将在 2025 年至 2027 年期间推出六款基于 Neue Klasse 平台的电动汽车。

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