武汉成全球最大自动驾驶运营服务区，2023 年自动驾驶出行服务订单达 73.2 万单

IT之家 1 月 11 日消息，据长江日报报道，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区 2023 年在自动驾驶领域取得了令人瞩目的成绩，该示范区去年拥有常态化运行自动驾驶车辆（含自动驾驶出租车和无人巴士）近 500 辆，全年自动驾驶出行服务订单 73.2 万单，服务 90 万人次。

该示范区的自动驾驶出行服务订单量呈现快速增长的趋势，2023 年 12 月达到了 12.1 万单，比 11 月增长了 20%。同时，该示范区的自动驾驶测试里程和时长也创下了新的纪录，分别为 213.37 万公里和 18.15 万小时。截至 2023 年底，武汉示范区拥有常态化运行自动驾驶车辆 491 辆，其中九成以上车辆在武汉经开区和东西湖区运行。

2023 年，武汉市大幅扩展智能网联汽车开放测试道路范围，截至 2023 年底，全市已开放测试道路里程超过 3378.73 公里（单向里程），覆盖了 12 个行政区，辐射面积约 3000 平方公里，触达人口超 770 万。武汉市的开放里程和开放区域数量均居全国之首。

国家智能网联汽车（武汉）测试示范区相关负责人表示，从各项核心数据来看，武汉已成为全球最大的自动驾驶运营服务区，与国际领先的自动驾驶出行服务商 Waymo 公司相比，武汉在订单量、车辆数量、开放区域等方面都有优势。

据了解，Waymo 公司是美国最大的自动驾驶出行服务商，隶属于谷歌母公司 Alphabet。据IT之家了解，Waymo 公司目前主要在美国的菲尼克斯和旧金山提供自动驾驶出行服务，同时在洛杉矶和奥斯汀开展新的运营项目。Waymo 公司在美国的最大运营服务区位于亚利桑那州的菲尼克斯，开放区域面积为 225 平方英里（约 523 平方公里）。Waymo 公司在加州的旧金山投入了约 250 辆全无人驾驶出租车（Robotaxi）。根据 Waymo 公司官方推特的数据，截至 2023 年 11 月 30 日，Waymo 公司的订单量超过 70 万单。

武汉市在近两年来加快了开放自动驾驶测试道路，发布了全国首个城市级智能网联道路建设标准，率先实施了全无人驾驶商业化运营试点政策，实现跨区通行、跨江通行、机场高速通行等多个自动驾驶商业应用场景的全国创新突破，发放自动驾驶道路测试和运营牌照 1800 多张，吸引东风悦享、百度萝卜运力等 19 家企业 491 辆智能网联汽车进行常态化测试和运营。

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