智己汽车首次公开“不晕车”系统工程，内置专职司机虚拟脚法

IT之家 1 月 13 日消息，智己 CEO 刘涛今日宣布即将推出 ICS 智能舒适制动功能 —— 云台制动，并首次公开“不晕车”系统工程，号称“刹车不点头、堵车不晕车”。

刘涛称，智己的“云台制动”在日常驾驶时可以让车身姿态平稳，更显从容高级感，如此车内放置的咖啡不易洒出；乘客车内化妆不至于涂脸上，画眼线不会飞，在需要紧急制动时，又能保证制动力的全力输出。

此外，智己的“云台制动”更重要的是解决堵车晕车问题，号称“可以减少 92.3% 的刹停体感 G 值，对于乘客来说几乎没有刹车感”。

刘涛还表示，“不晕车”在智己看来是一个系统工程，在纵向、横向、垂向 3 个方向上的精准而线性的控制。其中，垂向控制可以避免过度漂浮带来的晕船感，横向控制转向不会忽快忽慢，纵向控制能提供轻柔线性的速度变化体感。

智己汽车在大陆 Onebox 线控全解耦制动硬件基础上，通过智己自研算法，内置了专职司机虚拟脚法，模拟真人老司机的驾驶方式：在车辆即将停止，速度趋近于 0 时，制动系统主动减压，降低制动力矩。

根据此前官方公布的消息，智己汽车将在今年一季度上线“ICS 智能舒适制动”功能，LS6 车型有望搭载。

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