复兴号智能动车组首次开进青藏高原：武汉至西宁可节省 11 小时，二等座椅背配有 USB 接口

IT之家 1 月 13 日消息，据中国铁路官方公众号，1 月 10 日 20 时 50 分，由武汉开出的复兴号智能动车组 G853 次列车在经过 9 小时 5 分钟的运行之后抵达终点西宁站，这是由华中地区开往青藏高原的首趟直达复兴号智能动车组列车，也是首次驶上青藏高原的复兴号智能动车组。

值得一提的是，以往旅客往返两地只能乘坐绿皮车，路上需要 20 多个小时 —— 意味着武汉至西宁可节省 11 小时。

这趟列车采用了两组重联的 CR400BF-Z 型复兴号智能动车组，最高运营时速 350 公里，外观采用了龙凤图腾元素，车身印有上下舞动的红黄条纹，寓意“龙腾四海、凤舞九天”。

该列车在舒适性、智能化等方面进行了优化升级，一等座的座椅头部靠垫头枕支持上下调节、座椅下方新增电动可调腿靠，二等座的座椅背后也新增了 USB 接口，座椅顶部扶手位置增加座位号指示。

此外，该列车的 4 号无障碍车厢配备了更宽阔的通过门及无障碍卫生间、轮椅放置区等设施，并为多种服务设施增加盲文标识。

IT之家注：G852/853 次列车经由京广高铁、徐兰高铁、兰新高铁运行，穿越湖北、河南、陕西、甘肃、青海 5 省，停靠 16 个车站：武汉、驻马店西、漯河西、郑州、洛阳龙门、三门峡南、华山北、西安北、咸阳西、岐山、宝鸡南、天水南、秦安、定西北、兰州西、西宁。

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