消息称比亚迪秦 L 车型 12 万元左右,NEDC 油耗约 2.9L
IT之家 2 月 5 日消息,比亚迪秦 L 已经通过工信部申报。在此之前,官方已经对该车进行数次预热,从车名来看该车显然是现有比亚迪秦家族的“升级版”,定位中型轿车,尺寸介于秦和汉之间。
博主 @向北不断电 爆料称,比亚迪秦 L 的起售价大概会在 12 万左右,比目前的秦 PLUS DM-i 贵了 2 万元。他还透露称,比亚迪秦 L 将是首批搭载 DM5.0 的产品,NEDC 油耗仅 2.9L 左右,而目前的秦 PLUS 是 3.8L。
数据显示,新车长 4830mm,宽 1900mm,高 1495mm,轴距 2790mm,明显大于现有秦 PLUS 系列车型;总质量达到 2035kg,整备质量则为 1660kg。新车继续使用比亚迪“Dragon Face”设计语言,拥有尺寸非常大的进气格栅(提供有无烫印两种样式可选),两侧配备 C 字形导风槽,运动气息十足,车身侧面的线条则非常舒展。
动力方面,该车搭载 1498ml 排量的发动机,最大功率 74kW,最高车速 180km/h。据IT之家此前报道,博主 @燕赵女司机_ZIFAN 曾放出这款新车的实车图和一部分参数信息:秦 L 拥有比秦 PLUS 更低的油耗,预计将搭载第 5 代 DM-i 混动系统,并采用代号为“P5”的全新混动专用底盘,以及前麦弗逊式后四连杆式独立悬挂。
工信部数据显示,比亚迪秦 L 的动力及能耗参数:该车提供 60km、90km 两种纯电续航里程,对应电池容量分别为 10.08kWh 和 15.874kWh,百公里油耗分别为 3.8L 和 3.98L。
作为参考,比亚迪秦 PLUS DM-i 搭载的骁云-插混专用 1.5L 发动机最大功率 110 马力,峰值扭矩 135 牛・米,零百加速 7.3s。
广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。