比亚迪赵长江：8 月腾势 Z9 GT 将发布“超级技术”并开启预售
IT之家 7 月 20 日消息，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江今天在微博发文宣布，近期腾势 Z9 GT 将正式发布“全球领先的”平台技术并开启预售。同时，他还向网友发起投票：超级技术发布会和预售在哪个时间点比较好？三个选项分别为 8 月上旬、8 月中旬、8 月下旬。
截至IT之家发稿，选择“8 月上旬”的网友数量拥有压倒性优势，共 1152 名；选择了“8 月中旬”和“8 月下旬”的网友则分别是 57 名、138 名。尽管投票结果可能仅供参考，但新车技术发布及预售可以确定将在 8 月内开启。
Z9 GT 在 4 月份的北京车展上首次亮相，定位为腾势全球车型系列的技术旗舰。纯电版搭载三电机驱动，最大功率 710kW。插电混动版搭载 2.0T 插混系统，发动机最大功率 152kW，电机综合最大功率 640kW。
腾势 Z9 GT 前后排都配备了压缩机冰箱，正前方有一个帝瓦雷升降扬声塔，双 50W 无线充电面板也可升降，副驾提供零重力座椅。
据申报信息，腾势 Z9 GT 将推出插混及纯电两种版本车型。IT之家汇总主要信息如下：
插混版长宽高分别为 5195/1990/1500（1480）毫米，轴距为 3125 毫米，纯电版车长则比前者短 15 毫米。
新车标配全景天幕、电动尾翼，可选装三颗激光雷达、不同颜色制动钳、轮辋、前 / 后保碳纤维装饰件、空气悬架等。
腾势 Z9 GT 插混版搭载由 2.0T 发动机和三台驱动电机组成的动力系统，其中 2.0T 发动机最大功率 152 kW，前电机最大功率 200 kW，后左、后右两台驱动电机最大功率均为 220 kW。
腾势 Z9 GT 纯电版搭载前 / 后左 / 后右共三个电机，分别为交流异步电机、永磁同步电机、永磁同步电机，电机峰值功率分别为 230kW / 240kW / 240kW。
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