华为靳玉志:当前国内 L2 级辅助驾驶渗透率接近 70%,但仅有不到 10% 的用户真正使用过

2026-07-21 16:52 IT之家 - 归泷

IT之家 7 月 21 日消息,全国首场华为乾崑智驾学堂活动,昨天在深圳深业上城的华为乾崑智驾体验中心落幕。华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志分享了一组数据:

当前国内 L2 级辅助驾驶渗透率接近 70%,但仅有不到 10% 的用户真正使用过辅助驾驶,大部分人不敢用、不会用,也缺乏专业的了解渠道。

值得一提的是,华为官方在本月中旬(7 月 16 日)发布了华为乾崑 2026 上半年安全出行报告。其中提到,华为乾崑累计辅助驾驶里程 123.5 亿公里(统计时间截止 2026 年 6 月 30 日),半年度辅助驾驶活跃用户数占比 97.5%

根据汽车驾驶自动化分级的国家标准,驾驶自动化等级分为 0-5 级。其中 L2 仅为组合驾驶辅助,而 L3 才能被称为自动驾驶,但 L3 并非完全自动驾驶,仍为有条件自动驾驶。

  • L0 为应急辅助

  • L1 为部分驾驶辅助

  • L2 为组合驾驶辅助

  • L3 为有条件自动驾驶

  • L4 为高度自动驾驶

  • L5 才是完全自动驾驶

IT之家提醒:辅助驾驶≠自动驾驶,即使开启相关功能,驾驶员也绝不能放松警惕,驾驶人才是最终的责任主体,开车时使用“智驾”,仍需驾驶人全程保持专注,时刻留意路况车况,不能分心、疲劳驾驶。

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