▲世界首艘电动货船,(图片来自Port-Liner)
根据《Gigazine》报导,现在欧洲的货物运输中,有74.9%在使用卡车,铁路占到为18.4%,而货船等水上运输仅占6.7%。为了大幅减少二氧化碳的排放量,Port-Liner与Werkina计划使用较为环保的电动货船,取代陆上运输。
2018年夏季,首先进入运输队列的将是一艘长52米、宽6.7米的货船,可容纳24个货柜,最多可运输425吨货物。续航能力长达15个小时,由于没有搭载大型发动机,内部空间自由度较高,与一般柴油船相比,可以多8%的载货量。
预计起航点为安特卫普、阿姆斯特丹、鹿特丹港口。值得一提的是,电动货船拥有自动驾驶功能,在没有船员的情况下也能正常运行,但是航运初期可能需要进行基础设备的维护,因此船员会和货物一同上船。
Port-Liner表示,预计未来一年可生产500艘电动货船,最终或许将取代现有主流的柴油机货船。
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