《提案》中建议,对增值税一般纳税人销售其自产的动力电池产品,将动力电池增值税税率从17%降至11%;参照国家对科技型中小企业支持方式,对动力电池企业研发费用加计扣除比例,由50%提高到75%等。
IT之家小编了解到,随着国家补贴的逐渐退出,动力电池原材料价格却逐渐上涨,我国动力电池制造业企业面临着较大的资金压力,甚至部分企业面临破产的困境。
对此,工商联认为应在补贴政策完全退出前,尽快研究出台对动力电池相关企业的财税扶持政策。
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