谈及蔚来最近高市值话题,李斌表示对比 2019 年,现在压力更大。市值高代表大家期待高,但事实蔚来汽车还处于早期阶段,可能有参与决赛的机会。”但我们还在赢取最终决赛的资格,因此现在压力比 19 年活下去还大。”
李斌坦言,虽然外界的期望不会压垮公司,但高期望也意味着公司一旦出错,引起的反弹会更大。在如何引导公司往正确方面坚持,做对的事情,然后把对的事情做对,是需要思考的问题。“最好的决定都是在最困难时候做出,最差的决定都是顺境做出”,李斌称。
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