据外媒报道，今年 1 月特斯拉在美国售出了 37162 辆汽车（同比增长 49%），占据了美国电动汽车市场近四分之三的市场份额。2022 年年初，纯电汽车在美销量和同期相比虽显著增长，但大部分市场份额仍由特斯拉占据。
根据销售代理公司 Experian 的汽车注册数据得知，今年 1 月份有 50384 辆电动汽车在美国申请注册，比去年同期增长了 62%。在美国汽车市场中纯电汽车份额也在 1 月份增加到 4.3%，相比去年同期（2.3%）增长了近 87%。
据了解，马斯克曾在去年的财务会议上表示，将轻松实现 2022 年的销量超过 2021 年销量的 50%。按照去年 93.6 万的总销量计算，今年特斯拉将会努力交付 140 万辆汽车。
在纯电汽车市场扩大和发展的同时，有一件事依然未变，那就是特斯拉在销量上的统治地位。
销售报告显示，今年 1 月有 37162 辆特斯拉电动汽车（同比增长 49%）进行了注册，这几乎占美国整个纯电汽车细分市场的 74%，远超其他高端品牌（宝马以 30563 辆的注册数位居第二，同比增长 8.2%）。
显然，接近 74% 的市场份额是一个非常高的占有率，而且特斯拉的销量同比增长率还仅略低于美国整个纯电汽车细分市场的增长率（49% 对 62%）。
▲ 特斯拉装配车间工人
除此之外，最引人关注的还是特斯拉的三款车型位居榜首。虽然特斯拉 Model Y 和特斯拉 Model 3 销量居高并不令人意外，但有意思的是，特斯拉 Model S 也领先于其他品牌的纯电汽车，其中包括福特野马 Mach-E。据了解，特斯拉 Model Y 在 1 月份的销量也位居全球第一。
其中，在美国，Model Y 售出了 18549 辆，占所有纯电汽车的 36.8%，可谓是最受欢迎的特斯拉汽车；Model 3 售出了 13604 辆，占所有纯电汽车的 27%，稍逊于 Model Y；Model S 虽是三款车里销量最低的，售出 3903 辆，但仍高于福特野马 Mach-E 的 2781 辆及日产聆风的 1479 辆。综合来看，可以说特斯拉是当前美国市场最受欢迎的电动汽车品牌。
▲ 特斯拉 Model Y
去年缺芯潮蔓延，部分工厂生产推迟等负面条件下，2021 年第四季度特斯拉仍交付了 30.86 万辆汽车，同比增长大约 70%。
股票分析师对特斯拉产业链和特斯拉的长期牛市进行考察后判断，今年特斯拉第一季度交付量将远强于去年销量最高的第四季度，股价预计增长到 1500 美元（约 9541 元人民币）。因此，特斯拉在美销量或将继续增长。
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