IT之家 3 月 23 日消息,今天中午,雷军发布了自驾小米 SU7路测视频。他表示,小米高管全部参与了小米 SU7 路面实测,累计已超过 10 万公里。
雷军称:
我自己参与测试 10 多次,里程 3000 多公里。最长的一次,今年 1 月 5 日,从北京开到上海,全程 1276 公里,我一个人开,全程高速 NOA,加上充电和休息,总用时 15 个多小时。
雷军透露,小米 SU7 实车路面测试投入 576 辆样车,在全国 300 个城市行驶,从黑河-40℃超低温到吐鲁番 60℃高温,跨越 100℃温差,再到海拔 4768m 昆仑山的高原测试。
IT之家注意到,雷军此前公布了小米汽车的发布日期为 3 月 28 日。与此同时,小米汽车也在全国 29 城 59 家门店开启了预约品鉴活动。
小米 SU7 定位 C 级高性能生态科技轿车,车长 4997mm、轴距 3000mm、车宽 1963mm,车高 1440mm,风阻系数 Cd 0.195。
动力方面,小米 SU7 双电机版车型最大功率为 673 马力,0-100km/h加速时间 2.78 秒,配备容量为 101kWh 的宁德时代三元锂电池,CLTC 续航里程为 800km。单电机版车型最大功率 299 马力,0-100km/h加速时间 5.28 秒,配备容量为 73.6kWh 的弗迪磷酸铁锂电池,CLTC 续航里程为 668km。
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