IT之家 9 月 24 日消息，小米 SU7 Ultra 原型车在德国纽博格林北环赛道亮相，此前小米汽车官方曾称，这款原型车将在今年 10 月正式挑战纽北赛道，而量产版将在 2025 年一季度发布。
8 月份，小米创始人雷军亲自前往纽北，并召开了征战纽北动员会，他在会上表示：“关于成绩，不要有压力，只要大家全力以赴，任何成绩我都可以接受。只要我们开始追赶，我们就已经走在通往胜利的路上。”
IT之家注意到，小米 SU7 Ultra 原型车进行了赛道级专业改装，前唇突出，尾部配有夸张的后扰流板和后导流槽，采用宽体轮胎，车身车体也根据空气动力学进行了优化。车身上印有“XIAOMI”和“Ultra”的字样，并配有闪电拉花。
这款原型车造型低趴，在纽北赛道上几乎“贴地飞行”。此外，赛道上还出现了极氪 001 FR 和仰望 U9 等中国车型。
小米 SU7 Ultra 原型车采用全碳设计，车身覆盖件 100% 使用碳纤维材料，整车重量减至 1900kg。动力方面，搭载双 V8s+V6s 三电机全轮驱动，输出功率高达 1548 马力。配备赛道专用高效率电池包，0-100km/h 加速 1.97 秒，0-200km/h 加速 5.96 秒，0-300km/h 加速 15.07 秒，最高时速超过 350km/h。制动系统包括 AP 制动卡钳和赛道专用制动盘，100-0km/h 制动距离仅为 25 米。
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