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纽北实测、原型车同款,小米官方详解 SU7 Ultra 量产版电池包系统

2024-11-04 13:20IT之家(沛霖(实习))47评
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IT之家 11 月 4 日消息,小米 SU7 Ultra 量产车于 10 月 29 日开启小定,将于 2025 年 3 月正式发布,预售价 81.49 万元。小米官方今日发文详解 SU7 Ultra 量产版电池包系统。

小米 SU7 Ultra 原型车全球首发宁德时代麒麟二代电池

在 10 月 28 日的实测中,小米 SU7 Ultra 原型车电池峰值输出功率达 1330kW;20% 电量时,依然有超 800kW 的放电功率

小米 SU7 Ultra 原型车搭载赛道版散热系统

IT之家获悉,结合麒麟电池,电芯双大面冷却设计,小米与宁德时代联合研发了极耳散热技术,电芯极耳更靠近冷源,快速导出极耳热量,传热热阻降低 8.5%,实现超高功率输出不过热。

小米 SU7 Ultra 实测能在纽北连续飞行两圈以上(纽北单圈长度 20.832km),并且实测电池峰值温度<55℃,电池在纽北全程都处于合适的工作温度。

官方表示,小米 SU7 Ultra 赛道版电池包做到了 5.2C 的超高充电倍率,10%~80% 的充电时间仅 11 分钟。即使在 55℃高温满电情况下、单颗电芯热失效也不会热蔓延。

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