IT之家 11 月 7 日消息，小米汽车今晚发布答网友问（第八十四集），官方就小米 SU7 Ultra 车模开售时间、Ultra 车型相比 Max 车型电池容量下降等问题作出解答。
IT之家整理问答内容如下：
可以安装。小米 SU7预留有车顶行李架安装接口：在全景天幕的左前、左后、右前、右后均有“两条竖线，中间一个箭头”的黑色线条标识，这是车顶行李架横杆安装接口的定位点，以方便您安装行李架时快速找到预留的卡口。
在此友情提示您，根据《机动车登记规定》《乘用车外观类改装要求及检验指南》要求，在不改变车身主体结构且保证安全的情况下加装车顶行李架，机动车所有人应当在信息或者事项变更后三十日内，向登记地车辆管理所申请变更备案。
首批开售的合金车模非常受欢迎，我们正在紧急增加产能。11 月 8 日（周五）17:00小米汽车 App 商城将再次开售，本次开售包含标准版、礼盒版、尊享版，各版本数量请以商城售卖为准。同时，本月（11 月）每周五 17 点都将开售车模，详情请关注小米汽车 App 商城及社区开售信息，感谢大家的等待和喜爱。
绞牙减振器源自赛车技术，是一种可以调节弹簧高度和减振器桶身、减振器阻尼的减振器。其可以通过绞牙环（环的外围是齿状）来调节车身高度，这也是“绞牙”一词的由来。绞牙减振器常见于赛道场景的专业改装车，可为车辆提供优秀的支撑和稳定性。因其强大的可调节能力和可靠性受到各类专业人士的认可，同时价格也比较昂贵。
海报上展示的旋钮用于调节绞牙减振器的阻尼。小米 SU7 Ultra可选配的倍适登 EVO T1 绞牙减振器支持 10 段压缩回弹阻尼可调，通过旋转减振器上的旋钮可手动调节减振器的压缩 / 回弹阻尼，能够让车辆呈现不同的动态表现，以适应不同车手和赛道的需求，结合不同的赛道路面，提供灵活的调整。
小米 SU7 Ultra 配备了赛道专用高功率电池包，电芯采用了宁德时代麒麟 II，该电芯的化学体系专为高性能设计、拥有更强的充电和放电能力。目前小米 SU7 Ultra 的电池容量综合考虑了高功率、轻量化、长续航和超快充的需求，综合性能全面提升，携带的总电量相比小米 SU7 Max 有小幅下降。
在拥有 1548 马力巅峰性能的前提下，SU7 Ultra 依然可以提供 630km 的续航里程，相比于 Model S plaid，在续航里程几乎相同的情况下，动力有超过 50% 的提升，充分证明了小米 SU7 Ultra 在能效管理方面的技术领先性。
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