IT之家 2 月 11 日消息，据路透社报道，当地时间周一，比亚迪的一位代表透露，公司正与欧洲车企商谈，计划组建碳积分交易池并向这些企业出售碳积分，以帮助它们在 2025 年避免因排放超标而面临欧盟的巨额罚款。
比亚迪欧洲事务特别顾问阿尔弗雷多・阿尔塔维拉表示，谈判正在进行中，进展顺利。
今年早些时候，多家车企宣布成立两个碳积分池。其中一个由特斯拉、Stellantis、丰田、福特、马自达和斯巴鲁组成，另一个包括梅赛德斯-奔驰、极星、沃尔沃汽车和精灵。
IT之家注：电动车销量较低的车企可以与市场领先的电动车企共享排放数据，并通过购买碳积分来降低自身的平均排放水平，从而避免支付高达数亿欧元的欧盟罚款。
按照规定，汽车制造商需在每年 12 月 31 日前向欧盟委员会申报碳积分交易协议。欧盟委员会可以要求额外的信息披露，但不会干预协议的商业条款。
积分池的参与者只能共享二氧化碳的平均排放数据、排放目标以及注册车辆总数，其他信息不得交换。
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