华为余承东：问界 M9 将重新定义 1000 万以下最好的智能 SUV 车型标准

IT之家 4 月 17 日消息，在今日发布会的最后，华为为大家带来了曝光已久的问界 M5 智驾版，并介绍了一款计划在 Q4 发布的全新高端车型 —— 问界 M9！这款新车现在已经开启 5000 元意向金预订，预售价 48-60 万元。

余承东表示，问界 M9 不会对标 500 万以内最好的 SUV，而是 1000 万以内最好的豪华车型！余承东还表示，AITO 问界 M9 将搭载 AI 大模型，详细功能体验将在今年秋季 AITO 问界 M9 发布会上正式揭晓。

问界 M9 车长 5230 mm，轴距 3110 mm，超过 80% 占比的全铝车身，全球最大一体压铸件（9000 吨）。此外，它采用了华为全栈技术加持，将搭载 HarmonyOS 4 智能座舱和 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统。

余承东表示，“问界 M9 将重新定义 1000 万以下最好的智能 SUV”“那些号称 500 万元内最好的 SUV，他们是钢车身，我们是 80% 铝车身”“冰箱彩电沙发，都是小康水平，不是真正的豪华”。

“遥遥领先这个词不是随便能说的，只有真正做到了才能说，没做到靠吹牛是不行的。”“华为严苛的高标准严守电池安全，这才保证了到目前为止，10 万台在路上跑，零燃烧事故。”

“如果说问界 M5 有什么缺点，那么一定就是成本太高了，光是物料就超过了 20 万，而智驾版成本要比普通版贵 2-3 万，卖的太便宜，车厂受不了。”

“最近我看到业界有个大佬说智能驾驶是瞎忽悠、胡扯。我觉得可能有两个原因，或者是他对这个行业不了解，或者是他这个方面能力还没做好，故意来打击一下这个行业。”

IT之家简单汇总一下已知信息：

• 问界 M9 计划于 2023 Q4 发布，售价 50-60 万之间。

• 车长 5,230 mm，轴距 3,110 mm；

• 全铝合金底盘；

• 标配空气悬架 + CDC；

• 车身铝含量超过 80%；

• 9,000 吨压铸工艺，零件数量减少 95%，连接点数量减少 70%；

• 三排座椅电动调节；

• 纯平底盘，第三排没有台阶；

• 大灯用了 HUAWEI XPIXEL 双反射镜头数字投影大灯，星光数字矩阵交互系统；

• 搭载 HarmonyOS 4 智能座舱；

• 75 寸 AR-HUD 智能驾驶的首次深度融合；

• 增程版 + 纯电版版本可选。

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