三星公布慕尼黑车展端到端汽车解决方案：车机芯片 / 内存 / LED 等亮相，2025 年量产 4nm
IT之家 9 月 4 日消息，三星在其今日发布的新闻稿中宣布，三星电子、三星显示、三星 SDI 将携手参与慕尼黑车展，三家公司将展示一系列“多维度”的汽车解决方案，号称将重新定义互联交通的格局。
上文提到的解决方案包括用户车载信息娱乐和智能驾驶芯片、电池管理（BMIC）、电源管理（PMIC）和汽车微控制器（MCU），目标是 2025 年量产 4nm 工艺解决方案，2026 年量产基于 2nm 工艺的解决方案。IT之家汇总三星此次参展阵容如下：
LED 技术
三星将展出智能自适应灯光照明系统 PixCell LED，官方称可使汽车制造商制造出控制更精准的小型灯具。
新一代 Micro LED 技术可在 0.25 英寸的紧凑型显示屏上实现全高清分辨率，可用于超高分辨率的 HUD 抬头显示系统，还能够配合 AR 眼镜来使用。
多种可折叠屏幕和卷轴屏幕，前者可以以 S 形进行折叠，可以像智能手机一样携带，同时也可以扩展至 12.4 英寸，用作汽车仪表，而卷轴屏则可以用于后排娱乐系统。
Mini LED 技术将会是一种更高阶的车联网（V2X）的方案，可展示复杂的动画信号效果，实现车外与其他车辆和行人的交流。
车载芯片和传感器
此次展出的 Exynos Auto V920 处理器，官方称专为高级车载信息娱乐系统优化，可在多个显示屏上流畅播放高清视频、运行大型游戏。
ISOCELL Auto 传感器可提供从前方到后方和环绕视角的 360° 全方位汽车视野。
车内传感器也可检测、警告潜在的危险驾驶情形，如疲劳、分心。
车载存储技术
包括满足车规认证的 LPDDR5X、GDDR7、车规 SSD、UFS 3.1 等一系列内存和存储，广泛适用于车载信息娱乐系统，高级驾驶辅助系统等需要高性能、大容量存储的应用场景。
车用电池
三星 SDI 将展出包括全固态电池、46phi 圆柱形电池、镍锰电池和磷酸锰铁锂（LMFP）电池，以及高端解决方案。
参考
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