福特二季度净利润同比大幅下滑 27%,上半年电动汽车业务亏损达 25 亿美元
07月25日0评
高成本低需求,通用和福特放慢电动汽车生产步伐
07月24日0评
需求未达预期,福特承认其在欧洲的电动汽车目标过于激进
07月22日0评
北美第 3 家 Super Duty 重型皮卡生产基地,福特豪掷 30 亿美元扩建加拿大工厂:2026 年投产,年产量 10 万辆
07月19日0评
1400 马力巨兽,福特 SuperVan 电动货车勇夺古德伍德爬山赛冠军
07月15日0评
福特 Capri 回归,摇身一变成为纯电轿跑 SUV
07月10日0评
转向系统存隐患,福特海外召回超 3 万辆 Mustang
07月07日0评
电动汽车是未来趋势:福特 CEO 吉姆法利呼吁美国抓住发展机遇
06月29日0评
福特计划推出 3 万美元售价的纯电车型:与比亚迪和特斯拉竞争,约两年半内实现盈利
福特 CEO 放话:几年内可实现“解放双手双眼”的 L3 级自动驾驶
06月26日0评
纪念福特 RS200 拉力赛车 40 周年,Boreham 打造限量款现代重制版车型
06月25日0评
电动汽车在派克峰国际爬山赛大放异彩,福特 F-150 Lightning 皮卡夺下桂冠
06月24日0评
福特承认美国市场轿车业务亏损严重,未来或推电动轿车卷土重来
06月19日0评
传统车企试图发力:福特从特斯拉、苹果等公司挖来人才,加快研发经济型电动汽车
06月13日0评
福特欲从中国取经,打造价格亲民的电动汽车
06月04日0评
福特召回 2371 辆进口第六代 Mustang 汽车,存在不合理排放风险
05月24日0评
福特喊话供应商:电车“滞销”帮帮我们,一起降本让消费者买得起
05月17日0评
福特探索扩展野马品牌,CEO 暗示将推出四门车型
每卖一辆电车就亏 13 万美元,消息称福特削减电池订单以减轻压力
05月13日0评
江铃福特新款领睿 / 领裕完成工信部申报,新增插混动力车型
05月12日0评